12月13日，“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展”在重慶開幕。行業(yè)專家共聚一堂，共同探討橋梁科技創(chuàng)新前沿及發(fā)展，為促進橋隧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造高質(zhì)量的橋隧產(chǎn)業(yè)鏈，提升我國橋隧產(chǎn)業(yè)在全球的影響力及技術(shù)競爭力，助力交通強國建設，貢獻智慧。
記者獲悉，作為大會系列重要活動之一，14日下午，由兩江新區(qū)企業(yè)林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司（以下簡稱林同棪國際）參與主辦的“橋梁工程美學論壇”頗為精彩。
論壇上，來自重慶大學、同濟大學、東南大學、重慶交通大學、北京市市政工程設計研究總院、上海市政工程設計研究總院、林同棪國際中國公司的設計師、工程師，為參會人員帶來了一場關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)融合等關(guān)乎全產(chǎn)業(yè)鏈范疇的知識盛宴。
橋梁是什么？什么樣的橋梁最具美感？
“林同棪國際不追求橋梁景觀的標新立異，我們追求橋梁與城市和自然的協(xié)調(diào)與融合，如何能解決當?shù)厝宋男枨螅瑒?chuàng)造城市美好空間，才是我們設計橋梁的宗旨?！闭搲?，林同棪國際中國公司橋梁事業(yè)部總經(jīng)理助理孟杰以《橋梁人本設計的思考與實踐》作主旨報告，給出了“特別”的答案。
孟杰表示，所謂的人本設計，就是“以人為本的設計”。造橋的基本原則是安全、適用、經(jīng)濟、美觀，如何適當滿足和平衡這四個要素，就是造橋的藝術(shù)。一座橋梁的設計，既要滿足居民多樣化的出行需求，也要滿足人們對橋梁本身與城市空間等多層次的審美感受，還要注重生態(tài)和品質(zhì)，滿足人們對高品質(zhì)生活的追求與向往。
“比如我們設計的重慶兩江橋，外表非常纖細，給人亭亭玉立的感覺，我們認為簡潔、大氣、輕盈的橋梁更能經(jīng)得起考驗?！睋?jù)孟杰透露，林同棪國際正在國內(nèi)率先探索使用超高強度混凝土這一新材料進行橋體建設，該材料的使用，將使橋體更為輕薄纖細，可減少用量，不僅美觀而且環(huán)保，將為雙碳目標的實現(xiàn)作出積極貢獻。
林同棪國際是世界著名工程咨詢集團，中國總部設在重慶兩江新區(qū)，在橋梁和交通基礎設施領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平。已在重慶、天津、澳門、深圳、廣州、南京、沈陽等40余座城市承攬完成了100余座各類跨海大橋、跨江大橋、城市景觀橋設計，完成了900余平方公里新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃設計、逾4400公里各類道路設計，完成了100余座車站區(qū)間、車輛段的工點設計和10余個軌道交通TOD開發(fā)設計及30余座穿越復雜地層的長大隧道設計。
堅持項目的創(chuàng)新突破及設計精良，林同棪國際設計咨詢項目共獲得國際大獎7項、國家級獎34項、省部級獎120余項。其中，重慶菜園壩長江大橋、重慶石坂坡大橋復線橋、重慶嘉悅大橋、重慶兩江橋分別獲第九屆、第十一屆與第十六屆詹天佑獎，天津大沽橋和沈陽渾河三好橋分別獲國際橋梁大會尤金?菲戈獎。
據(jù)悉，2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展”《橋梁》雜志社、重慶交通大學、廣西路橋工程集團有限公司聯(lián)合主辦。大會期間，“2021橋隧產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品科技創(chuàng)新成果發(fā)布會暨第六屆橋隧技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新大賽”如期舉辦，2020-2021交通運輸部重大科技成果庫入庫成果及專著發(fā)布。
